天津伺服壓力機在發(fā)動機上的應(yīng)用

來源：鑫臺銘時間：2020-09-09 14:15瀏覽次數(shù)：- | 分享加入收藏

天津伺服壓力機在發(fā)動機上的應(yīng)用---鑫臺銘提供。

凸輪軸襯套伺服壓機背景技術(shù)：

在發(fā)動機機體的生產(chǎn)過程中，有一道工序是壓裝凸輪軸襯套，即將凸輪軸襯套壓裝入發(fā)動機機體凸輪軸底孔的規(guī)定位置處，以往壓裝凸輪軸襯套多是通過人工用鐵錘敲擊芯棒進行裝配的，凸輪軸襯套在缸體上的安裝相位及安裝深度由于是依靠人為控制，缺乏限位裝置，凸輪軸襯套缸體上的安裝精度很難保證，凸輪軸襯套的安裝精度差；另外安裝凸輪軸襯套需要兩名生產(chǎn)者協(xié)作，才能完成，由于凸輪軸襯套安裝精度低，安裝精度不合格的凸輪軸襯套就比較多，需要返工，當(dāng)這些凸輪軸襯套采用專用工裝從柴油機機體中取出后，就會報廢，不能再用，必須采用新的凸輪軸襯套重新安裝，整個安裝過程耗時耗力，安裝效率低。

凸輪軸襯套伺服壓機技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，鑫臺銘提供了一種缸體襯套裝配方案，采用視覺檢測及調(diào)整機構(gòu)保證襯套角向位置，并采用伺服壓力機壓裝襯套。通過伺服壓力機控制襯套壓裝位置并檢測壓裝質(zhì)量，操作高效，精準(zhǔn)度高。

凸輪軸襯套伺服壓機項目特點：

1、襯套種類防錯系統(tǒng)，保證缸體壓裝襯套的型號正確。

2、襯套角度識別及調(diào)整機構(gòu)，保證襯套壓入后油孔與缸體油孔高精度對應(yīng)。

3、伺服壓裝系統(tǒng)+工裝補償軟件，精確控制襯套重復(fù)壓入的深度±0.01以內(nèi)。

4、壓頭浮動工裝，保證襯套壓入順暢，最大程度避免因為工件或者工裝的偏差引起的壓裝質(zhì)量問題。

5、多產(chǎn)品混型生產(chǎn)，一機多用，通過工裝、掃碼系統(tǒng)及開關(guān)的識別和切換，實現(xiàn)最大程度的防錯。

天津伺服壓力機工控系統(tǒng)天津伺服壓力機系統(tǒng)介紹

本文標(biāo)簽：天津伺服壓力機 鑫臺銘

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